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    【挖掘機配件維護】履帶挖掘機經常“掉鏈子”怎麽解決?

    【挖掘機配件維護】履帶挖掘機經常“掉鏈子”怎麽解決?

    挖掘機的履帶越軌,是指履帶脫離了由引導輪、支重輪、驅動輪和托鏈輪所構成的軌道,俗稱“掉鏈子”,這是挖掘機駕駛員和機主都不願意看到的一幕。
      避免履帶越軌一方麵是駕駛員在駕駛挖掘機轉彎時,需要多加注意,發現履帶有初步越軌的跡象,就應該將履帶頂起空轉。另一方麵,履帶經常越軌也說明底盤本身出現了問題,需要修理或更換挖掘機配件。下麵來講講掉鏈子的原因和解決方法:
      挖掘機履帶越軌而造成履帶越軌的原因有很多,但基本都可以歸為三類。
      一、由於四輪一帶不處在同一平麵,而造成履帶越軌。這時就說明挖掘機需要更換引導輪了。
      二、由於履帶過鬆,造成履帶越軌。
      履帶的鬆緊是通過張緊油缸推動引導輪來調節,張緊油缸又是由黃油槍打黃油來推動,從而調節履帶的鬆緊,但是很多時候履帶會無法調節鬆緊。
      如果鏈軌銷套磨穿了那就必須更換每一節的銷套。不過現在好像現在很少有人“壓鏈軌”來更換銷套了,更多的是直接更換鏈軌。
      三、由於護鏈板磨損,起不到作用,引起的履帶越軌。
      如果你對比挖掘機很推土機的底盤,就會發現有些地方是不同的,推土機即使履帶很鬆也很少會掉鏈子,那是因為推土機的護鏈板是從驅動輪到引導輪的一整塊,把所有的支重輪都包裹在內,而挖掘機隻有兩和小的護鏈板,一個在中間支重輪的位置,一個在引導輪位置。
      挖掘機配件護鏈板一旦磨損,鏈軌容易滑到護鏈板之外,造成履帶越軌。這時就需要修補或是更換護鏈板。
      履帶裝回的方法
      關於將越軌履帶裝回去的方法,沒有一個硬性標準,首先都應該是將打鏈嘴拆掉,黃油放掉,讓履帶鬆弛,再應該根據情況,利用挖掘機鏟鬥和行走來配合,將履帶裝回去,越是容易越軌的履帶也就越是容易裝回去。
      如果履帶是向內滑出軌道,鏟鬥就夠不到履帶了,這是就需要用到鋼絲繩,將部分履帶拉到引導輪或是驅動輪上,再旋轉行走驅動輪。
      隻是操作是需要注意的是,履帶鬆弛的多餘距離,應該多在安裝處,就更容易裝上。引導輪和驅動輪位置裝好後,履帶基本就裝好的一大半,支重輪位置可以通過,頂起空轉履帶的方法,裝好。
      托鏈輪部分可以直接用鏟鬥裝好,如果鏟鬥夠不到,還有一個方法就是,先將履帶頂起來,再找一根合適的木棍,支撐在拖鏈輪位置的履帶和地麵之間,然後在慢慢的放下履帶,拖鏈輪位置的履帶就會被木棍頂起,從而裝好越軌的履帶。
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